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我国铸钢件行业发展中存在的问题

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我国铸钢件行业发展中存在的问题

发布日期:2022-04-11 作者: 点击:

铸钢件生产是获得机械产品毛坯的主要方法之一,是机械制造工业的重要基础,在国民经济中占着相当重要的位置。在许多机械中,铸钢件重量占整机重量的比例很高,内燃机80%,拖拉机65%-80%,液压件、泵类机械50%-60%。作为我国支柱产业正在大力发展的汽车工业,其心脏部分——发动机的关键零件,如缸体、缸盖、曲轴、缸套、活塞、进气管、排气管等八大件几乎全部由铸钢件成而成;冶金、矿山、电站等重大关键设备需求优良的重大型铸钢件;另外国民经济的基础设施和人民生活也需要大量铸钢件,输水(气)管道则需要各种尺寸的高韧性球墨铸铁管。

  为迎接“低碳经济”时代的到来,实现绿色环保的发展要求,提高企业的竞争力,须抓住以下几个问题:注重提高设备利用率,提高设备生产效率和人均劳动生产率。加热设备技术落后,制造粗糙,已成为行业浪费能源的重要因素。无论是旧的、还是近年来新投资的液压机,大部分档次太低,效率低,能耗严重。因此,应加大设备更新和改造的力度,要更加重视锻造数字技术的应用。开展行业能耗研究,强化节能技术、节能材料和控制技术的研发和推广应用。重视企业计量工作,统计工作的开展,开发研制方便有效的计量设备。

我国铸钢件行业的发展主要靠的是依靠廉价劳动力和国内资源、能源的大量甚至超量投入实现的。随着我国经济快速发展、规模不断扩大,国内能源、资源、环境对经济增长的约束与日俱增,铸钢件行业的发展也面临着一系列重大的挑战。如果还按照过去粗放型、高增长、以牺牲资源和环境为代价的路子走下去肯定是走不通的。我国已连续六年稳居世界***铸钢件生产大国的位置。但是,从我国铸钢件行业所面临的能源约束增强的压力增加、国际铸钢件界竞争加剧和知识产权保护强化的态势来看,我国铸钢件要从大国变强国,要在5年内把能耗降低20%,把污染物排放量减少10%,唯有靠创新和提高从业人员素质,靠树立和谐制造理念、靠发展循环经济才有希望。


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